Straordinario davvero. In un centesimo di secondo l'aria che entra a 1000°C viene raffreddata a -150°C, e questo non solo permette al motore di continuare a funzionare senza creare problemi di surriscaldamento ma aumenta anche l'efficienza della combustione perchè l'aria fredda è piu densa e permette una migliore "respirazione" al motore.
