Avevamo riportato le voci più recenti riguardo i dubbi sulla produzione della Audi R8 V12 TDI, vista a Detroit e poi a Ginevra come “Le Mans”. Ebbene, quei dubbi si sono rivelati fondati: la R8 col turbodiesel V12 rimarrà una concept car. Sotto sotto era quello che sperava chi trovava in qualche modo blasfemo l’accostamento di un motore diesel (seppure di elevatissima caratura tecnica) alla sportiva di Ingolstadt.
Ma aspetti a gioire chi in questo momento sta tirando un sospiro di sollievo, perchè visto l’interesse sollevato ai due saloni dove è stata esposta, all’Audi hanno deciso comunque di fare una R8 diesel. E questa decisione rappresenta in un certo senso qualcosa di ancora più doloroso per i cuori dei puristi, perchè se il 6.0 V12 poteva trovare una ragion d’essere nella sua natura così estrema e peculiare, diventa davvero difficile andare alla ricerca di un motivo per giustificare l’adozione del 4.2 V8 TDI da “soli” 326 CV sulla sportiva di casa. Che ci fa il motore di una “volgare” Q7 su quest’auto?
A poco serve sapere che si avvicina anche la versione roadster, come ha rivelato il production manager Michael Dick in coda alle sue dichiarazioni. A questo punto siamo proprio curiosi di vedere che effetto farà vedere una R8 Roadster 4.2 V8 TDI…
Fonte: http://www.autoblog.it
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